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二俣線で蒸気機関車のさよなら運転を牽引したC58200のフロントプレート実装品 二俣線で蒸気機関車のさよなら運転を牽引したC58200の

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二俣線で蒸気機関車のさよなら運転を牽引したC58200のフロントプレート実装品 二俣線で蒸気機関車のさよなら運転を牽引したC58200のの詳細情報

二俣線で蒸気機関車のさよなら運転を牽引したC58200の。二俣線で蒸気機関車のさよなら運転を牽引したC58200の。二俣線で蒸気機関車のさよなら運転を牽引したC58200の。この世に誕生した蒸気機関車の数はあまたにおよびますが、栄光のお召し列車牽引に次ぐ仕業で、当日は、手書きの送別プレートや紙テープで車体を着飾られ、ファンや国鉄関係者に見送られた惜別セレモニー「サヨナラ運転の本務機」を担った機関車の台数は限られています。189系183系《特急 あさま》前面愛称幕(ヘッドマーク) 上野~長野.信越本線。同じ持つのであれば、並みのプレートを持つよりも「サヨナラ運転の本務機」を務めたとなれば資産としても申し分は無いと思います。鉄道廃品 ブレーキ弁 三菱電機製。昭和46年3月7日サヨナラ運転牽引。国鉄 制帽 車掌帽 帽子。材質は砲金で、当然磁石は付きません。使用済み切符 マルス券 トワイライトエクスプレス。二俣線で蒸気機関車のさよなら運転を牽引したC58200の。その栄光の足跡を「二俣線」で残したC58200のフロントに付いていた実装プレートです。同時期に全国で催されたサヨナラ運転は、ニュースでもとりあげられるほど各地で盛り上がっていたのですが、このC58200も類に漏れず、当時の雑誌にもカラー写真が掲載されていますし、昨今、発売されている動画DVD(希望されるのであれば落札者様にはタイトルをお教えいたします)でもカラー映像でその姿を確認することができる数少ない機関車の1台です。ブルートレイン読書灯。国鉄 ブレーキハンドル 鉄道部品 JR 鉄道廃品 アンティーク コレクション。「二俣線」は、既に民営化されて「天竜浜名湖線」として生まれ変わっていますが、今では全国的にも珍しく、現存する施設としてはわずかとなった扇形機関庫とターンテーブルが残っており、現地への里帰りを兼ねてこのプレートを持参して機関区に行くのも面白いかもしれませんし、機関区の関係者に見せれば、蒸気機関車時代を終焉させた機関車なので、歓迎されることは間違いないと思います。履歴は、新見機関区-米原機関区ー高山機関区-沼津機関区-遠江二俣機関区。【種別プレート付き】京王電鉄 仕業表ケースセット 鉄道廃品。仙台市交通局 長町営業所(羽深製作所80コマタイプ)後面方向幕 一本物。昭和46年4月23日遠江二俣機関区最後の在籍機として廃車。今回、収集品整理のためやむなく出品するものですが、プレートの状態は、機体から外された当時のままで、塗り直しも文字磨きもなく、裏面にはびっしりと煤がこびり付いている極上品です。【未開封25枚セット】日本縦断鉄シールウエハース 第2弾 ドクターイエロー他。改札鋏 検札鋏 腕章。なお、さよなら運転した時の写真は、当時を知らない世代のために添付したものですが、希望されるのでしたら敵価でお譲りします。
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