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ホンダS660 圧力損失低減加工インタークーラー S660の純正インタークーラー圧力損失改善（解説及び作業編の詳細情報
S660の純正インタークーラー圧力損失改善（解説及び作業編。ノーマルインタークーラー圧力損失改善加工（ホンダ S660・JW。純正インタークーラー圧力損失低減加工 Ver.2 Φ5mm版（スズキ。ホンダS660の純正インタークーラーに圧力損失低減加工をした物になります。樹脂ダクト内側のバリもヤスリ掛けし、吸気抵抗を少なくしています。出来れば別出品の純正エアクリーナーと一緒に使って頂きたいです。。インタークーラー圧力損失低減加工 その似（ダイハツ コペン。純正インタークーラーの樹脂ダクトを一旦取り外し、画像3枚目のようにコアの吸気口の間にアルミパイプをカシメています。壱弍零。FJクルーザー バンパーコーナーパッド フロント＆リア ブラックパッケージ用。私自身も使用していますが2000回転位の低回転でのトルクが若干増しブーストの掛かりがスムーズになり、発進時のストレスも軽減された感じがします。トヨタ アルテッツァ フロントリップスポイラー AS200 SXE10GXE10。SUZUKI エブリーワゴン DA17W Frフードガーニッシュ。あくまで素人工作ですので取り付けに関しては自己責任てお願いいたします。INNOイノー キャリアセット エアロベース CX-5 KE##W系
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